5月27日,禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù),交出一份較為亮眼的“答卷”。本季度該公司營收同比增長近50%,預(yù)計全年營收同比將增長44%至69%。
禾賽科技稱,本季度在ADAS和機器人領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長迅猛,助力Robotaxi、無人配送等客戶大規(guī)模出海,推動激光雷達成為標配安全件。同時,禾賽科技實現(xiàn)GAAP凈虧損同比大幅收窄84%至1750萬元人民幣,并實現(xiàn)Non-GAAP盈利,穩(wěn)步邁向全年盈利目標。Robotaxi與ADAS業(yè)務(wù)的綜合毛利率達到41.7%。
總交付量同比增長231.3%
ADAS和機器人領(lǐng)域產(chǎn)品交付量強勢增長
“自研芯片化技術(shù)的突破使成本大幅降低,激光雷達已摘下高端選配的標簽?!焙藤惪萍急硎荆鳛檩o助駕駛必不可少的“安全件”,激光雷達市場正迎來更廣闊的市場空間。
2025年第一季度,禾賽科技激光雷達總交付量達195818臺,同比增長231.3%,延續(xù)高速增長態(tài)勢,是2024年第一季度的三倍以上。
增長背后,是哪些業(yè)務(wù)在發(fā)力?
首先是輔助駕駛領(lǐng)域。第一季度,ADAS產(chǎn)品交付量為146087臺,同比增長178.5%。
其次,在機器人領(lǐng)域,禾賽科技也在持續(xù)發(fā)力。本季度,禾賽科技在機器人領(lǐng)域交付量為49731臺,同比增長649.1%。其中,禾賽科技與追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在未來12個月內(nèi)向其提供30萬顆JT系列激光雷達,賦能追覓割草機器人。
據(jù)介紹,禾賽科技是百度Apollo Go、滴滴自動駕駛、小馬智行和文遠知行等Robotaxi企業(yè)下一代車隊的主激光雷達供應(yīng)商。
截至目前,禾賽科技已與23家國內(nèi)外汽車廠商的超120款車型達成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。
禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆介紹,團隊堅信激光雷達是所有機器人的必備傳感器。禾賽JT系列已經(jīng)成為機器人領(lǐng)域的標桿產(chǎn)品,獲得眾多客戶的廣泛青睞。隨著ADAS和機器人領(lǐng)域的應(yīng)用加速和機遇拓展,團隊有信心將在未來幾個季度進一步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,實現(xiàn)更強勁的增長。
加速推進海內(nèi)外布局
目前,禾賽科技不斷推進激光雷達海內(nèi)外布局。
在國際市場,禾賽科技與一家總部位于日本的全球前五Tier1達成全新的驗證開發(fā)項目。據(jù)介紹,這一合作項目的達成,是雙方開啟深度合作的關(guān)鍵里程碑,標志著禾賽科技在國際市場的影響力進一步擴大,為其在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)更有利的位置邁出了重要一步。
同時,禾賽科技正積極與歐洲和日本的4家全球頭部車企和Tier1緊密合作,共同推進5個驗證開發(fā)項目,本季度已有3個項目圓滿完成。
在國內(nèi)市場,禾賽科技與奇瑞旗下新能源品牌iCAR和長城旗下新能源品牌歐拉達成合作,并斬獲了極氪旗下多款暢銷車型和吉利一款即將發(fā)布的新車型。
截至目前,禾賽ATX已獲得12家國內(nèi)外頭部主機廠的多款量產(chǎn)車型定點,并被眾多主機廠客戶規(guī)劃為2025年量產(chǎn)車型的標配,量產(chǎn)規(guī)模不斷快速提升,本季度交付量已接近4萬臺。
據(jù)介紹,未來,在技術(shù)從組合輔助駕駛逐步向3級自動駕駛、4級自動駕駛發(fā)展的過程中,激光雷達“隱形安全氣囊”和“安全帶”的作用將進一步凸顯。禾賽科技已布局面向2級自動駕駛到4級自動駕駛的激光雷達感知方案,探索激光雷達性能、體積和成本的平衡。
此前,李一帆接受上海證券報采訪時表示,對于供應(yīng)鏈企業(yè)而言,想要實現(xiàn)盈利非常具有挑戰(zhàn)性。海外業(yè)務(wù)和非車載業(yè)務(wù)成為禾賽科技毛利率提升的關(guān)鍵。
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