增材制造或3D打印的過程實(shí)質(zhì)上需要通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）構(gòu)建三維對象，以逐層添加材料，直到最終產(chǎn)品完成為止。3D打印的用例涵蓋了您可以想象的大部分內(nèi)容。甚至3D打印器官可被用作人體器官的復(fù)制品，以進(jìn)行復(fù)雜的手術(shù)。但關(guān)于3D打印的利弊的思考從未停止，以及作為供應(yīng)鏈專家，3D打印如何適應(yīng)我們的日常生活。我們大致可以將3D打印對供應(yīng)鏈的影響總結(jié)如下：倉庫不再需要保留太多零件。理由是可以根據(jù)需要簡單地打印零件。按照這些思路，這對于替換零件行業(yè)來說似乎尤為正確。但是，這實(shí)際上有意義嗎，并且這即將成為現(xiàn)實(shí)嗎？
增材制造最大的問題之一是打印所需的東西需要多長時間。顯然，這取決于需要打印的項(xiàng)目的復(fù)雜性。它還取決于打印機(jī)的速度設(shè)置、項(xiàng)目的大小、所使用的3D打印機(jī)的類型、打印質(zhì)量設(shè)置和填充密度等。隨著技術(shù)的改進(jìn)，打印內(nèi)容所需的時間減少了。例如，打印2×4樂高：4分鐘、手機(jī)套：20分鐘、棒球（填充率為15％）：2小時、小型玩具：1-5小時，具體取決于復(fù)雜程度。
那么所有這些對供應(yīng)鏈有何影響？公司開始探索按需制造而不是傳統(tǒng)制造模式。零件的數(shù)字表示意味著制造商可以快速對數(shù)字文件進(jìn)行小的更改，而無需額外付費(fèi)。這可以在制造過程中提供更大的靈活性。對于備件，這還意味著倉庫可以攜帶較少的實(shí)物庫存，但可能會有更多的SKU用于快速補(bǔ)貨。
3D打印也可以對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。如上所述，公司正在探索按需制造過程。這意味著可以代替發(fā)送數(shù)字文件而不是制造商品并將其運(yùn)送到倉庫或客戶。然后，可以在現(xiàn)場進(jìn)行3D打印。這將減少與運(yùn)輸項(xiàng)目相關(guān)的成本以及運(yùn)輸貨物的負(fù)面環(huán)境影響。
增材制造可以導(dǎo)致供應(yīng)鏈的完全重組。盡管現(xiàn)在可能尚不存在該技術(shù)，但將來一切都可能會大不相同。我駕駛舊款汽車作為我們的二手車。最近，我需要更換恒溫開關(guān)旋鈕。我當(dāng)?shù)氐能噹炷軌蜃粉櫟剿?。它是整個國家剩余的12個存貨之一?，F(xiàn)在，想象一下我的車庫是否可以簡單地下載數(shù)字文件并為我打印一個新旋鈕。更換旋鈕的時間會更快，并且車庫不需要依靠賓夕法尼亞州的倉庫將零件過夜。相反，我的車庫可以簡單地為我打印一個新旋鈕并將其更換。這正是定制制造市場可以從3D打印中受益的地方。
除了減少現(xiàn)有庫存外，3D打印還可能對行業(yè)中的供應(yīng)商合并產(chǎn)生影響。雖然上面我的汽車示例表明我的本地車庫可以打印零件，但并非每個企業(yè)都希望投資3D打印機(jī)。但是，相反，我們可以輕松地看到一個轉(zhuǎn)變，將給定市場的供應(yīng)商數(shù)量合并為相對少數(shù)具有3D打印功能的公司。這可以簡化備件供應(yīng)商的補(bǔ)貨流程。
未來的另一個例子是，當(dāng)一家備件公司派人進(jìn)行維修時。如果3D打印過程繼續(xù)改善，并且打印零件所需的時間繼續(xù)減少，則零件技術(shù)人員在開車前往客戶現(xiàn)場時可能會打印新零件。這對于技術(shù)人員不確定他們可能需要哪一部分的家庭服務(wù)呼叫特別有用。他們可以在工作現(xiàn)場或客戶現(xiàn)場打印零件，而不是在卡車上存放可能使用或需要訂購零件的所有零件。但是，鑒于時間的限制，我們離此過程還有很長的路要走。
在這所有方面要記住的最大事情之一是，打印零件的質(zhì)量將不同。 這并不一定意味著打印的零件將不合格。 在某些情況下，3D打印零件的質(zhì)量可能更高。 但是，對于其他人，質(zhì)量會更低。 無論哪種方式，質(zhì)量都不會與原始零件相同。
3D打印市場持續(xù)擴(kuò)大，特別是考慮到增材制造能力的提高。 對于供應(yīng)鏈而言，供應(yīng)鏈似乎是一個成熟的行業(yè)，因?yàn)樵摿鞒炭梢詭椭窘档涂傮w庫存成本并鞏固供應(yīng)商。 但是，關(guān)于制造零件的整體質(zhì)量尚有話要說，而3D流程將無法為公司提供相同的質(zhì)量。 無論哪種方式，增材制造都將得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并且可能對不久的將來的供應(yīng)產(chǎn)生重大影響。
增材制造最大的問題之一是打印所需的東西需要多長時間。顯然，這取決于需要打印的項(xiàng)目的復(fù)雜性。它還取決于打印機(jī)的速度設(shè)置、項(xiàng)目的大小、所使用的3D打印機(jī)的類型、打印質(zhì)量設(shè)置和填充密度等。隨著技術(shù)的改進(jìn)，打印內(nèi)容所需的時間減少了。例如，打印2×4樂高：4分鐘、手機(jī)套：20分鐘、棒球（填充率為15％）：2小時、小型玩具：1-5小時，具體取決于復(fù)雜程度。
那么所有這些對供應(yīng)鏈有何影響？公司開始探索按需制造而不是傳統(tǒng)制造模式。零件的數(shù)字表示意味著制造商可以快速對數(shù)字文件進(jìn)行小的更改，而無需額外付費(fèi)。這可以在制造過程中提供更大的靈活性。對于備件，這還意味著倉庫可以攜帶較少的實(shí)物庫存，但可能會有更多的SKU用于快速補(bǔ)貨。
3D打印也可以對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。如上所述，公司正在探索按需制造過程。這意味著可以代替發(fā)送數(shù)字文件而不是制造商品并將其運(yùn)送到倉庫或客戶。然后，可以在現(xiàn)場進(jìn)行3D打印。這將減少與運(yùn)輸項(xiàng)目相關(guān)的成本以及運(yùn)輸貨物的負(fù)面環(huán)境影響。
增材制造可以導(dǎo)致供應(yīng)鏈的完全重組。盡管現(xiàn)在可能尚不存在該技術(shù)，但將來一切都可能會大不相同。我駕駛舊款汽車作為我們的二手車。最近，我需要更換恒溫開關(guān)旋鈕。我當(dāng)?shù)氐能噹炷軌蜃粉櫟剿?。它是整個國家剩余的12個存貨之一?，F(xiàn)在，想象一下我的車庫是否可以簡單地下載數(shù)字文件并為我打印一個新旋鈕。更換旋鈕的時間會更快，并且車庫不需要依靠賓夕法尼亞州的倉庫將零件過夜。相反，我的車庫可以簡單地為我打印一個新旋鈕并將其更換。這正是定制制造市場可以從3D打印中受益的地方。
除了減少現(xiàn)有庫存外，3D打印還可能對行業(yè)中的供應(yīng)商合并產(chǎn)生影響。雖然上面我的汽車示例表明我的本地車庫可以打印零件，但并非每個企業(yè)都希望投資3D打印機(jī)。但是，相反，我們可以輕松地看到一個轉(zhuǎn)變，將給定市場的供應(yīng)商數(shù)量合并為相對少數(shù)具有3D打印功能的公司。這可以簡化備件供應(yīng)商的補(bǔ)貨流程。
未來的另一個例子是，當(dāng)一家備件公司派人進(jìn)行維修時。如果3D打印過程繼續(xù)改善，并且打印零件所需的時間繼續(xù)減少，則零件技術(shù)人員在開車前往客戶現(xiàn)場時可能會打印新零件。這對于技術(shù)人員不確定他們可能需要哪一部分的家庭服務(wù)呼叫特別有用。他們可以在工作現(xiàn)場或客戶現(xiàn)場打印零件，而不是在卡車上存放可能使用或需要訂購零件的所有零件。但是，鑒于時間的限制，我們離此過程還有很長的路要走。
在這所有方面要記住的最大事情之一是，打印零件的質(zhì)量將不同。 這并不一定意味著打印的零件將不合格。 在某些情況下，3D打印零件的質(zhì)量可能更高。 但是，對于其他人，質(zhì)量會更低。 無論哪種方式，質(zhì)量都不會與原始零件相同。
3D打印市場持續(xù)擴(kuò)大，特別是考慮到增材制造能力的提高。 對于供應(yīng)鏈而言，供應(yīng)鏈似乎是一個成熟的行業(yè)，因?yàn)樵摿鞒炭梢詭椭窘档涂傮w庫存成本并鞏固供應(yīng)商。 但是，關(guān)于制造零件的整體質(zhì)量尚有話要說，而3D流程將無法為公司提供相同的質(zhì)量。 無論哪種方式，增材制造都將得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并且可能對不久的將來的供應(yīng)產(chǎn)生重大影響。
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