汽車制造
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寶沃汽車內(nèi)飾用料挺厚道 85%隔音覆蓋率+激光焊接
上期介紹了寶沃BX5前后防撞梁和底盤用料，總體來說比較不錯，前后防撞梁鋼板比較厚實，底盤雖然沒有護板但是設(shè)計的也算比較到位...
2017-07-15 -
造車業(yè)零庫存帶來新風險 3D打印或可為車商救急
由于可以切實為企業(yè)降低成本、帶來效益，零庫存模式迅速在全球汽車制造業(yè)走紅。然而百密總有一疏，情節(jié)嚴重的突發(fā)事件、意外情...
2017-07-13 -
Velodyne最新進展：新款32線激光雷達開始生產(chǎn)
在自動駕駛領(lǐng)域，激光雷達的緊俏已經(jīng)是圈內(nèi)皆知。沒有這樣的傳感器，就相當于自動駕駛汽車缺了一只「眼睛」。...
2017-07-13 -
中國汽車工業(yè)：奔向工業(yè)4.0時代的急先鋒
中國，世界第二大經(jīng)濟體；德國，世界第四大經(jīng)濟體。強強聯(lián)合，有時候是不期而遇，就像中國實施制造強國戰(zhàn)略的行動綱領(lǐng)中國制造20...
2017-07-12 -
領(lǐng)先的汽車焊接技術(shù) 離不開激光產(chǎn)業(yè)的進步
近來，特斯拉在中國建廠的消息不脛而走。據(jù)悉，特斯拉工廠將會采用大量的機器人(行情300024,診股)，包攬從沖壓到焊接、涂裝與總...
2017-07-10 -
揭秘眾泰汽車上使用的激光焊接技術(shù)
激光焊接是工業(yè)生產(chǎn)中一種較為先進的焊接技術(shù)，從20世紀80年代開始，伴隨著千瓦級激光技術(shù)的成熟，激光焊接開始逐步推廣，現(xiàn)在激...
2017-07-10 -
君迪觀察：全球汽車行業(yè)的四大顛覆性趨勢
領(lǐng)先的市場洞察和信息服務(wù)公司 J.D. Power(君迪) 全球汽車業(yè)務(wù)高級副總裁Doug Betts日前在華接受媒體采訪，就中國和全球汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分享了一系列深刻洞察和精彩觀點。...
2017-07-07 -
奧托立夫采用Velodyne技術(shù) 實現(xiàn)激光雷達商業(yè)化
據(jù)外媒報道，奧托立夫加盟Velodyne激光雷達一級制造項目（Velodyne LiDAR’s Tier-1 Program），該公司將采用Velodyne的核心3D軟件技術(shù)及LiDAR ASIC專利引擎，其首款應用將定位無人駕駛出租車細分市場。...
2017-07-05
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