汽車制造
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3D打印助力汽車零部件制造的發(fā)展
3D打印技術(shù)又稱為快速成形技術(shù)或增材制造技術(shù)，誕生于20世紀80年代末。主要是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，將計算機設(shè)計出來的圖形...
2017-05-19 -
激光技術(shù)在汽車主機廠應(yīng)用
全球最大的商用車制造商戴姆勒為其庫彭海姆工廠定制了兩條舒勒激光開卷落料線用激光代替重型模具。這兩條生產(chǎn)線計劃用于緊湊型車...
2017-05-19 -
汽車主機廠利用激光技術(shù)切割料片 顯著優(yōu)化成形工藝
全球最大的商用車制造商戴姆勒為其庫彭海姆工廠定制了兩條舒勒激光開卷落料線用激光代替重型模具。...
2017-05-07 -
塔塔子公司測試無人駕駛：加裝3D激光雷達
印度塔塔集團旗下的Elxsi公司正在開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。...
2017-05-05 -
激光雷達VS毫米波雷達：無人駕駛創(chuàng)業(yè)苦與樂
現(xiàn)今，自動駕駛已成為業(yè)界的一個熱門話題，不管是以通用、福特、奔馳等為代表的傳統(tǒng)汽車廠商，還是以特斯拉、蔚來汽車等新能源汽...
2017-04-28 -
金屬3D打印急促冒起
目前3D打印技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用相當普遍，當中金屬3D打印領(lǐng)域發(fā)展最為迅速，從而對相關(guān)金屬打印材料需求龐大，不少企業(yè)爭相投入金屬粉末研發(fā)和生產(chǎn)。...
2017-04-26 -
新能源汽車將給激光行業(yè)帶來10億元紅利
隨著科技的不斷發(fā)展，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣，逐步滲透到各個行業(yè)中。...
2017-04-21 -
硅谷創(chuàng)企發(fā)布量產(chǎn)級車用激光雷達,創(chuàng)始人才22歲!
每當我們覺得一個產(chǎn)業(yè)的主要競爭者已經(jīng)趨于某種穩(wěn)態(tài)時，新的闖入者總能帶來更多的驚喜，一家坐標硅谷的激光雷達創(chuàng)業(yè)公司證明了這一點。...
2017-04-17
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