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激光焊接技術(shù)助九華奔馳商務(wù)車凸顯獨(dú)特品質(zhì)
子曰:驥不稱其力,稱其德也!孔子說(shuō)的這句話意在闡述:稱千里馬叫驥,并不是贊美它的力氣,而是贊美它的品質(zhì),消費(fèi)者對(duì)高端品牌...
2014-11-12 -
自動(dòng)駕駛獲益者 防碰撞傳感器市場(chǎng)潛力大
自動(dòng)駕駛的全面實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)還要等到十年之后,而號(hào)稱汽車眼睛的防碰撞傳感器已經(jīng)迎來(lái)了巨大的需求,這一市場(chǎng)的規(guī)模到2020年有望達(dá)到...
2014-11-12 -
車載技術(shù)中 激光技術(shù)的使用獲得最多關(guān)注
日前,CEATEC JAPAN 2014(日本高新技術(shù)博覽會(huì))開(kāi)幕首日傍晚,傳來(lái)了日本因藍(lán)色LED技術(shù)而獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的消息。這個(gè)對(duì)日本...
2014-11-12 -
英國(guó)汽車制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇 日本車企貢獻(xiàn)大
據(jù)英國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(SMMT)估計(jì),英國(guó)本土的汽車產(chǎn)量將在2017年達(dá)到207萬(wàn)輛,超過(guò)1972年192萬(wàn)輛的最高紀(jì)錄,更遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2009年的...
2014-10-31 -
中國(guó)汽車業(yè)27%部件從日本進(jìn)口 喪失定價(jià)權(quán)推高零整比
日本實(shí)力強(qiáng)大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全球都居于壟斷地位,牢牢把控半導(dǎo)體、集成電路等高附加值的汽車核心零部件市場(chǎng)。中國(guó)對(duì)日系汽車...
2014-10-17 -
激光焊接車身—你看不到的堅(jiān)固防護(hù)
20世紀(jì)90年代,一汽-大眾把激光焊接工藝應(yīng)用到了汽車焊接領(lǐng)域,其強(qiáng)度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊車身高出很多。如今激光焊接工藝已經(jīng)普及到了一...
2014-10-17 -
Google glass+激光掃描儀:通用“虛擬臨場(chǎng)”消滅人工流水線
汽車制造商應(yīng)該怎樣設(shè)置每個(gè)設(shè)備在工廠中的位置?生產(chǎn)線要按照何種流程、角度擺放對(duì)任何汽車制造商來(lái)說(shuō)都是一份非常具有技術(shù)含量...
2014-10-17 -
特斯拉向中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)妥協(xié)
高調(diào)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉,除了贏得了潮人和土豪的青睞之外,因充電設(shè)施的不完善,并沒(méi)有在中國(guó)開(kāi)拓更大的市場(chǎng)。不過(guò),這種情況...
2014-10-17

- 激光清洗技術(shù)在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用
- 機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車配件中的多樣應(yīng)用
- 激光熱處理工藝的原理、優(yōu)勢(shì)及行業(yè)應(yīng)
- ARM 可調(diào)環(huán)模光纖雷射實(shí)現(xiàn)全球汽車量
- Coherent全力推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)
- 高速、無(wú)飛濺焊接利器——銳科單模環(huán)
- 激光技術(shù)在塑封器件開(kāi)封中的應(yīng)用
- 激光技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
- 應(yīng)用丨汽車制造中的五大激光焊接技術(shù)

