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瑞典研制出具有高抗拉強(qiáng)度的碳纖維EV鋰電池材料
日前,有消息稱來(lái)自瑞典的研究人員正在探索研制可用于電動(dòng)汽車的碳纖維鋰電池電極材料,該材料具有非常高的抗拉強(qiáng)度。該碳纖維鋰電池電極材料將被用于電動(dòng)汽車的多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電...
2014-07-14 -
捷豹路虎將量產(chǎn)透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和激光影像技術(shù)
還記得今年紐約車展前,亮相于無(wú)畏號(hào)航空母艦上的那輛路虎 Vision概念車嗎?其在揭示路虎未來(lái)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),還加持了諸多新鮮技術(shù),其中最備受矚目的莫過(guò)于透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 和激光影...
2014-07-11 -
捷豹路虎將量產(chǎn)透明引擎蓋/激光影像技術(shù)
還記得今年紐約 車展 前,亮相于無(wú)畏號(hào)航空母艦上的那輛 路虎 Vision 概念車 嗎?其在揭示 路虎 未來(lái)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),還加持了諸多新鮮技術(shù),其中最備受矚目的莫過(guò)于透明 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 和...
2014-07-10 -
激光在線檢測(cè)技術(shù)在車身中的應(yīng)用
激光在線檢測(cè)技術(shù)在白車身中的應(yīng)用 現(xiàn)代轎車制造過(guò)程中,在線檢測(cè)作為工藝的重要組成,正得到越來(lái)越大的重視。自動(dòng)化程度很高的CNC三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和全自動(dòng)三維激光檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于車身生產(chǎn)...
2014-07-08 -
機(jī)器人滾邊在汽車行業(yè)中的實(shí)際運(yùn)用
當(dāng)前,車身門蓋內(nèi)外板的連接通常都使用包邊工藝,使用傳通模具和壓機(jī)進(jìn)行沖壓包邊時(shí),由于外板的包邊輪廓要根據(jù)車身外形的變化而變化, 沿整個(gè)輪廓包邊的角度也不同,包邊過(guò)渡急劇的...
2014-07-05 -
汽車業(yè)壟斷現(xiàn)象屢見不鮮 零配件“一枝獨(dú)大”
汽車業(yè)反壟斷再次被擺上臺(tái)面。日前,商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外表示,正對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)潛在壟斷行為進(jìn)行審查。這一表態(tài)迅速崩緊了汽車業(yè)神經(jīng)。 而在5月底,商務(wù)部已向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)下發(fā)...
2014-06-30 -
新能源車仍未破局:政府高額補(bǔ)貼 無(wú)奈充電不便
今年開始,關(guān)于各地新能源車補(bǔ)貼政策的消息被媒體頻繁報(bào)道。不過(guò),即使有豐厚的優(yōu)惠和補(bǔ)助,消費(fèi)者還是對(duì)新能源車接受程度不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于多數(shù)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車后充電、續(xù)航和電池...
2014-06-30 -
自主品牌車企為何遭遇三重困境
近年來(lái),我國(guó)自主品牌乘用車遭遇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率節(jié)節(jié)下滑、國(guó)際市場(chǎng)出口負(fù)增長(zhǎng)、主流車企品牌高端化連連受挫的三重困境。我國(guó)自主品牌汽車可以憑借的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和低成本優(yōu)勢(shì)正在被削...
2014-06-30

- 激光清洗技術(shù)在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用
- 機(jī)器視覺技術(shù)在汽車配件中的多樣應(yīng)用
- 激光熱處理工藝的原理、優(yōu)勢(shì)及行業(yè)應(yīng)
- ARM 可調(diào)環(huán)模光纖雷射實(shí)現(xiàn)全球汽車量
- Coherent全力推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)
- 高速、無(wú)飛濺焊接利器——銳科單模環(huán)
- 激光技術(shù)在塑封器件開封中的應(yīng)用
- 激光技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
- 應(yīng)用丨汽車制造中的五大激光焊接技術(shù)

