-
特評：車禍劇增要求制造商采用激光技術(shù)提高汽車安全性
本站評論文 事件 日前，東莞市東城區(qū)發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛出租車與一輛寶馬相撞，前者被撞斷成了兩截，前半部分留在了馬路中央，后半部分則飛出去十幾米遠(yuǎn)。寶馬車頭幾乎嵌入保...
2013-07-05 -
上海大眾朗行新款車上市 五星級激光焊接“武裝”車身
大眾汽車是世界上較早采用激光技術(shù)的品牌，同時隨著大眾汽車進(jìn)入中國市場，也開始了激光技術(shù)在中國汽車工業(yè)應(yīng)用的里程。 近日，備受旅行者期待的上海大眾汽車越級行旅兩廂車G ranLavi...
2013-07-04 -
全新途觀上市 大量采用激光焊接提高車身剛度
激光制造網(wǎng)消息：上周二，New Tiguan全新途觀在千島湖舉行了在華東區(qū)域的上市盛典。此次途觀推出多款車型，分別搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)，配以6速Tiptronic手自一體變速箱及6速手動變速箱，除...
2013-07-03 -
拆車坊淺談大眾激光焊接工藝 其實(shí)并不完美
拆車坊已經(jīng)發(fā)布了十七期，在這一年多的時間里，我們遇到了很多大眾品牌轎車，也看到了它們使用的激光焊接工藝。但讓我們產(chǎn)生疑問的是，同是大眾車型，按理說焊接工藝應(yīng)該是源自同種...
2013-06-19 -
中頻點(diǎn)焊在車身制造中的應(yīng)用
在轎車車身制造中，電阻點(diǎn)焊是車身制造中應(yīng)用最廣泛也是最適合密集生產(chǎn)線作業(yè)的焊接工藝。盡管電阻點(diǎn)焊技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但是伴隨著汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝迎來了全新...
2013-06-17 -
摩擦焊在車橋生產(chǎn)中的應(yīng)用
驅(qū)動橋是卡車最重要的零部件之一，車橋質(zhì)量的好壞直接決定著卡車的使用是否安全。目前，卡車的驅(qū)動橋主要有兩種生產(chǎn)工藝：一是鑄造車橋、采用鑄造工藝。這種生產(chǎn)工藝的相對成本較高...
2013-06-17 -
車身制造過程中的焊裝夾具管理
在汽車車身制造中，通常需要近100套合件裝焊夾具、分總成焊裝夾具和車身總成裝焊夾具，汽車焊裝夾具與其它夾具相比，其定位夾緊組件型面復(fù)雜、精度要求高、設(shè)計制造難度大。 在汽車車...
2013-06-17 -
汽車模具3D打印柔性制造技術(shù)及裝備研發(fā)
近日，從山東省科技廳傳來喜訊，高新區(qū)煙臺泰利汽車模具有限公司汽車模具3D打印柔性制造技術(shù)及裝備研發(fā)項目，成功入圍省自主創(chuàng)新專項項目。 汽車模具3D打印柔性制造技術(shù)及裝備研發(fā)項目...
2013-06-14
排行榜
編輯推薦
關(guān)注我們
