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激光打標(biāo)在汽配產(chǎn)品行業(yè)的應(yīng)用
國內(nèi)打標(biāo)機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了多年的嚴(yán)冬,殘酷的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的整合,成本控制的能力得到了提升。但是在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中,全行業(yè)贏利能力過低、自主發(fā)展的能力不足,沒有足夠的資本積累用于...
2012-04-14 -
激光焊接技術(shù)在一汽大眾邁騰車身制造中的應(yīng)用(四)
一汽大眾車身頂蓋與側(cè)圍的連接都采用激光-MIG復(fù)合焊,常用接頭形式與邁騰頂蓋激光釬焊接頭形式如圖7所示。由于激光-MIG復(fù)合焊具有較好的電弧穩(wěn)定性和填充性能,焊后焊縫熔寬比符合設(shè)計(jì)...
2012-04-14 -
激光焊接技術(shù)在一汽大眾邁騰車身制造中的應(yīng)用(三)
激光拼焊是在車身設(shè)計(jì)制造中,根據(jù)車身不同的設(shè)計(jì)和性能要求,選擇不同規(guī)格的鋼板,通過激光裁剪和拼裝技術(shù)完成車身某一部位的制造,例如邁騰前擋風(fēng)玻璃框架、車門內(nèi)板、車身前底板...
2012-04-14 -
激光焊接技術(shù)在一汽大眾邁騰車身制造中的應(yīng)用(二)
金屬蒸汽以一定的速度離開金屬熔池的表面,產(chǎn)生一個(gè)附加應(yīng)力反作用于熔化的金屬,使其向下凹陷,在激光斑下產(chǎn)生一個(gè)小凸坑。隨著加熱過程的進(jìn)行,激光可以直接射入坑底,形成一個(gè)細(xì)...
2012-04-14 -
激光焊接技術(shù)在一汽大眾邁騰車身制造中的應(yīng)用(一)
【摘要】激光熔焊和激光復(fù)合焊接技術(shù)的發(fā)展以及大功率激光器的出現(xiàn),使得激光焊接技術(shù)進(jìn)入了長(zhǎng)期以來一直被傳統(tǒng)焊接技術(shù)所壟斷的汽車車身制造領(lǐng)域,使其在汽車車身的制造過程中得到...
2012-04-14 -
組態(tài)王和工業(yè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫在設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控方面應(yīng)用
摘 要:本文介紹了亞控科技的組態(tài)王Kingview和工業(yè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫KingHistorian產(chǎn)品,重點(diǎn)對(duì)組態(tài)王和KingHistorian在設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控方面的項(xiàng)目應(yīng)用方案進(jìn)行了詳細(xì)說明。并對(duì)組態(tài)王和KingHistorian提供遠(yuǎn)程...
2012-04-13 -
汽車行業(yè)焊接技術(shù)現(xiàn)狀
汽車工業(yè)中,焊接是汽車零部件與車身制造中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),起著承上啟下的作用,同時(shí),汽車產(chǎn)品的車型眾多、成型結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件生產(chǎn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化以及汽車制造在質(zhì)量、效率和成...
2012-04-12 -
汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)焊接器材需求
從我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段開始,汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位就開始不斷加強(qiáng),并已成為支撐和拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2010年,在國家擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)...
2012-04-12


