汽車制造
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走進神龍二廠 揭秘508生產中的激光技術
今年4月上海國際車展的標致展臺，最顯眼的位置放著一輛外形流暢的B級新車東風標致508。8年來一直主攻A0級和A級市場的東風標致，終于要來B級市場分一杯羹了。 508上市的日期定在7月10日...
2011-07-06 -
華工激光成功研制出汽車頂蓋激光焊接成套設備 打破國外壟斷
中國汽車廠生產小汽車車身（業(yè)內稱白車身）頂蓋的激光焊接機曾經全部從國外采購。武漢高科技企業(yè)華工科技旗下的華工激光通過自主研發(fā)，成功研制出汽車頂蓋激光焊接成套設備，打破...
2011-05-18 -
日本研究機構用激光代替火花塞點火
一百五十多年來，內燃機是利用火花塞點火發(fā)動?，F在汽車制造商正一步步接近用 激光 點火替代火花塞點火。過去，能點燃空氣燃料混合物的激光系統(tǒng)太大而無法安裝到引擎蓋下。日本自...
2011-04-27 -
專家講解汽車鈑金噴漆技術
一、鈑金校正： 是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時裝，如果你讓一 個四肢殘缺的人穿上，...
2011-03-28 -
汽車模具焊接夾具走俏中高端市場
隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，汽車模具和焊接夾具逐漸進行了有效的結合與匹配，汽車車身模夾具一體化趨勢增強，這樣能夠減少匹配周期，降低用戶成本。 中國經濟的不斷增長加快了中國...
2011-03-25 -
汽車生產 - 液壓成形管和腔體的切割
液 壓成形管用于高強度，高硬度和回旋狀零件如車架，發(fā)動機架，散熱器支架，儀表板架，及其他部件。液壓板上可以沖孔，可是，孔的數量和形狀都是有限的。因為 需要沖孔的特征部位...
2011-03-21 -
車身外露邊緣縫隙鈑金膠施涂新工藝
在制造車身的時候，汽車生產廠家為了防止金屬焊接殘留物、水、雪、塵土等聚集在車身外露邊緣處引起鋼板銹蝕，通常會在外露 的板件結合處施涂鈑金膠。但在做鈑金維修的時候，許多...
2011-02-26 -
用激光標記提高汽車零部件的可追溯性
121年前，世界上第一輛汽車奔馳1號誕生以 來，汽車產業(yè)得到了飛速發(fā)展。伴隨著汽車速度的不斷提升，安全性問題也日益得到重視。 上世紀六十年代，美國頒布了第一部有關汽車召回制度...
2011-02-24
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