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安全氣囊裝配線上的上下料機器人
北京一位客戶尋求安全氣囊裝配線的上下料自動化解決方案。最基本的要求就是垂直及水平方向的作用范圍大，且靈活性要高。 針對該客戶的要求，MartinLord采用兩臺庫卡普通機器人KR30以及三...
2012-08-07 -
用機器人傳送汽車前后軸及車門
有位客戶要求在汽車裝配線的上下料自動化上，采用機器人傳送汽車的整個前后軸及車門。 針對該位客戶的要求，MartinLord采用三臺庫卡機器人，包括一臺KR500及兩臺KR360來傳送前后軸。KR500從裝...
2012-08-07 -
激光焊接機大大提升汽車制造工藝
在汽車制造工藝里，焊接是汽車裝配流水線上一道不可缺少的工序。通常來講，車身焊接主要有電阻電焊、縫焊、二氧化碳焊等方式。在零件焊接上，應用到的焊接技術(shù)還有閃光焊、電子束焊...
2012-08-06 -
汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)（二）
二. 虛擬試驗技術(shù) 1. 虛擬試驗技術(shù)簡介 科學試驗和理論研究相結(jié)合是現(xiàn)代科學技術(shù)的一個顯著特點。理論需要實驗的檢驗和驗證,實驗需要理論的指導,兩者相互依賴,相輔相成。任何一種理論...
2012-08-04 -
汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)（一）
一. 虛擬儀器技術(shù) 1. 虛擬儀器技術(shù)簡介 虛擬儀器(Virtual Instrument)是由美國國家儀器公司(National Instrument)于20世紀80年代首先提出的。他是基于計算機的軟硬件測試平臺,是計算機技術(shù)與現(xiàn)代儀器技...
2012-08-04 -
無接觸激光測量在汽車工業(yè)中的應用
裂紋檢測是有效的應用領(lǐng)域，允許車體移動，最大測量范圍高達1500mm,，測量頻帶達20KHz，也能無接觸檢測車輪內(nèi)部零件的變形。發(fā)動機以最高速度運行，檢測氣閥，掃描速度可達50KHz。而對車體...
2012-08-04 -
無接觸激光測量在汽車工業(yè)中的應用
檢測是有效的應用領(lǐng)域，允許車體移動，最大測量范圍高達1500mm,，測量頻帶達20KHz，也能無接觸檢測車輪內(nèi)部零件的變形。發(fā)動機以最高速度運行，檢測氣閥，掃描速度可達50KHz。而對車體的數(shù)...
2012-08-03 -
無接觸激光測量應用于汽車工業(yè)
裂紋檢測是有效的應用領(lǐng)域，允許車體移動，最大測量范圍高達1500mm，，測量頻帶達20KHz，也能無接觸檢測車輪內(nèi)部零件的變形。發(fā)動機以最高速度運行，檢測氣閥，掃描速度可達50KHz。而對車...
2012-08-02
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