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不依靠激光雷達(dá),這輛自動(dòng)駕駛汽車憑什么完成美國(guó)東西海岸穿越?
這次自動(dòng)駕駛大穿越始于 10 月 26 日的舊金山的金門大橋,一輛改裝過(guò)的豐田普銳斯用大約 4 天時(shí)間一路行駛到紐約曼哈頓的喬治·華盛頓大橋??膳碌氖?,這輛車并非什么武裝到牙齒的“怪獸”,它只依靠攝像頭、計(jì)算機(jī)和最基本的導(dǎo)航地圖就完成了這次近 ...
2018-12-20 -
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍有上升空間
12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。當(dāng)月,汽車生產(chǎn)249.84萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.02%,同比下降18.89%;銷售254.78萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.05%,同比下降13.86%。1~11月,汽車產(chǎn)銷2532.52萬(wàn)輛和2541.97萬(wàn)輛,同比繼續(xù)呈下降趨勢(shì),降幅比1~10月進(jìn)一...
2018-12-20 -
自動(dòng)駕駛最受爭(zhēng)議人物歸來(lái): 新公司拒絕激光雷達(dá)與高精地圖 | 重磅
Levandowski 在谷歌與 Uber 訴訟結(jié)束后沉默了許久 ,終于帶來(lái)了一家新無(wú)人車公司。 毫無(wú)疑問(wèn),Anthony Levandowski 曾是一個(gè)讓 Google 與 Uber 最抓狂的人物。 2017 年,他因涉嫌竊取谷歌商業(yè)機(jī)密并隨后加入 Uber,而卷入了一場(chǎng)轟動(dòng)一時(shí)的美國(guó)自動(dòng)...
2018-12-19 -
奧迪AID宣布與激光雷達(dá)新創(chuàng)公司Luminar達(dá)成合作
原來(lái),對(duì)于全自動(dòng)駕駛,奧迪早有規(guī)劃,2021 年這家德國(guó)巨頭就要拿出自己的“畢業(yè)設(shè)計(jì)”,為了實(shí)現(xiàn)自己的全自動(dòng)駕駛夢(mèng),它還專門成立了“自動(dòng)智能駕駛”部門 AID(即 Autonomous Intelligent Driving 的縮寫(xiě))。...
2018-12-19 -
激光雷達(dá)是目前研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車最重要的技術(shù)之一
激光雷達(dá)(Lidar)是目前研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車最重要的技術(shù)之一。數(shù)十家公司,甚至更多家公司都在競(jìng)相改進(jìn)現(xiàn)有的激光雷達(dá),以便更好地探測(cè)車輛和行人。但是,如果不需要增強(qiáng)激光雷達(dá)技術(shù),而是找到讓現(xiàn)有的激光雷達(dá)表現(xiàn)得更好呢?...
2018-12-18 -
巴斯夫改進(jìn)涂料化學(xué)性質(zhì) 讓深色車更易被激光雷達(dá)“看到”
據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)(Lidar)是目前研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車最重要的技術(shù)之一。數(shù)十家公司,甚至更多家公司都在競(jìng)相改進(jìn)現(xiàn)有的激光雷達(dá),以便更好地探測(cè)車輛和行人。但是,如果不需要增強(qiáng)激光雷達(dá)技術(shù),而是找到讓現(xiàn)有的激光雷達(dá)表現(xiàn)得更好呢?巴斯夫汽車...
2018-12-17 -
大眾計(jì)劃未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)3D打印量產(chǎn)車部件
據(jù)美國(guó)媒體消息,大眾宣布將在沃爾夫斯堡工廠開(kāi)設(shè)新的零件制造中心。該中心將使用與惠普合作開(kāi)發(fā)的“最先進(jìn)一代3D打印機(jī)”打印汽...
2018-12-15 -
圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車?yán)走_(dá)測(cè)距高達(dá)1公里 是激光雷達(dá)測(cè)距的三倍多
據(jù)外媒報(bào)道,圖森未來(lái)(TuSimple)的自動(dòng)駕駛卡車于上周五開(kāi)展了一場(chǎng)為期40分鐘的試駕演示。該卡車駛?cè)?駛出高速公路的操作十分流暢,巡航控制系統(tǒng)操作穩(wěn)定,自行調(diào)節(jié)其車速及方位,如同真人駕駛一般。...
2018-12-12

- 機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車配件中的多樣應(yīng)用
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